https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
La proiectarea farurilor automobilelor de lux, circulația aerului și echilibrul de temperatură vor fi luate în considerare în modelare. De exemplu, farurile unui autovehicul' au un design ascuțit al colțului, atunci această zonă moartă a fluxului este greu de încălzit de lumină, astfel încât aceasta să formeze o diferență de temperatură cu zona care poate fi iluminată de lumină, este ușor de format ceață și nu este ușor să fie evaporat.
În plus, datorită popularizării lămpii cu xenon și a tehnologiei farurilor cu LED, este dificil să evaporați rapid ceața doar de căldura sursei de lumină. Puterea farului cu halogen este de 55W, iar lampa cu xenon de 35W, ceea ce nu este la fel de bun ca farul cu halogen. În plus, lămpile cu xenon și lămpile LED au, în general, lentile. Sursa de lumină este mai concentrată și este mai dificil să evaporați ceața din colțul abajurului.
Prin urmare, pentru a reduce formarea de ceață în lampă, designul de formă al lămpii este foarte important și este necesar să se asigure că în corpul lămpii se poate forma o convecție relativ completă a aerului. În același timp, aderența abajurului (obiectiv de distribuție a luminii) și carcasa lămpii ar trebui să asigure etanșeitatea și să împiedice pătrunderea aerului de aici.
https://www.jonyautoparts.com/headlight-lens-cover/
