1. Benzină: Înainte de deplasarea la distanțe mari, verificați mai întâi circuitul de ulei. Metoda de verificare a circuitului de ulei este să porniți mașina și să vedeți dacă există o legătură umedă între rezervorul de carburant și carburator. În caz afirmativ, asigurați-vă că aflați dacă scurgeri de ulei.
2. Rulați drumul lung pentru a umple rezervorul de combustibil înainte de plecare. Dacă petele pitorești sunt relativ îndepărtate, este posibil să nu existe stație de benzină. Proprietarul poate lua în considerare pregătirea unui anumit benzină, dar trebuie instalat într-un recipient de siguranță complet închis. În prezent, prețul petrolului este în creștere. Când ieșiți, veți descoperi că uleiul de înaltă calitate este foarte rar. Când realimentezi, trebuie să alegi o benzinărie mare. Feriți-vă de adăugarea benzinei de calitate proastă. Proprietarii care deseori se deplasează la distanțe mari pot lua în considerare achiziționarea unui rezervor de rezervă de combustibil sau pregătirea unor aditivi pe benzină. Atunci când se confruntă numai cu ulei scăzut, pot adăuga unii aditivi de combustibil la benzină pentru a proteja motorul de daune.
2, ulei de motor: utilizați joja de ulei pentru a măsura, cel mai bine este să atingeți limita superioară a scării uleiului de ulei, de obicei în mijloc și limita superioară este ideal. Uleiul ar trebui să încerce să folosească aceeași marcă și același model. Când mergeți în zonele fierbinți sau în zonele fierbinți pentru o perioadă lungă de timp, trebuie să luați în considerare și vâscozitatea uleiului și dacă trebuie înlocuită pentru a menține o bună lubrifiere.
3. Apa: pe rezervorul de apă există o scară și volumul de apă trebuie menținut la limita superioară pentru a asigura o bună capacitate de răcire. Dacă mergeți într-o zonă rece și temperatura de noapte este sub îngheț, asigurați-vă că schimbați antigelul în prealabil. Dacă nu este nevoie să schimbați antigelul, există și o metodă pentru sol: turnați două sticle de alcool înalt în rezervorul de apă și conduceți motorul timp de zece minute, ceea ce poate reduce și punctul de îngheț. Clima în minus 5-10 grade poate fi, de fapt, tratată.
Verificați, de asemenea, rezervorul de apă pentru scurgeri înainte de a pleca. Manipularea simplă se poate face cu curățarea rezervorului sau cu reparația rezervorului atunci când este necesar.
4, frână: verificați frânele trebuie să verificați două aspecte: În primul rând, verificați uleiul de frână, uita-te la cântare superioară și inferioară pe paharul de ulei de frână, atunci când nivelul de ulei la limita inferioară, trebuie să adăugați ulei de frână. Al doilea este să se uite la grosimea plăcuței de frână. Când suprafața de frecare a plăcuței de frână este mai mică de 5 mm, tamponul de frână trebuie înlocuit. Componentele de frână sunt componentele cheie care au legătură directă cu siguranța la volan. Nu trebuie să fie ieftine și au schimbat tampoanele de frână inferioare. Calitatea plăcuțelor de frână este excelentă și accesibilă. Este o alegere bună. Asigurați-vă că încercați frânele tot timpul înainte de a ieși. Aceasta este cea mai importantă garanție pentru siguranță!
5. Corn: Verificați dacă difuzorul este normal înainte de a ieși. Dacă nu este normal, ar trebui înlocuit în timp. Sunetul normal al cornului este deosebit de util pentru a reaminti masina atunci cand mergeti pe drumul montan curbat!
6. Lumini auto: Lumina auto nu este folosită numai pentru iluminare, ci și un instrument important pentru dialogul cu alte mașini. Iluminatul trebuie să fie complet, luminos și eficient. Luminile pe care trebuie să le verificați includ: faruri, lumini mici, lămpi de ceață față și spate, toate lămpile de colț, lămpile de frână, lămpile de hartă din mașină etc. Dacă credeți că farurile nu sunt destul de luminoase, puteți înlocui albul strălucitor becuri sau modificați pur și simplu HID-ul (dar acesta este un preț mare). Există, de asemenea, anvelope cu fisuri, pungi și presiune de aer.