Întreținere Sfat 1: Evitați spălarea
Pentru filtrul de aer din hârtie al motorului, acesta nu poate fi curățat cu ulei; pentru părțile corticale, nu este potrivit pentru curățarea uleiului.
Întreținere Sfat 2: Evitați uleiul
Filtru de hârtie filtru de aer uscat filtrat, dacă este lubrifiat, ușor de tras o concentrație mai mare de amestec în cilindru, astfel încât volumul de aer este insuficient, consumul de combustibil este mărit, puterea motorului este redusă; dacă banda triunghiulară este pătată cu ulei, aceasta va accelera îmbătrânirea sa corozivă; pneurile de frână, plăcile de fricțiune ale ambreiajului uscat, banda de frână etc. vor fi contaminate cu ulei, ceea ce va amenința siguranța conducerii.
Întreținere Sfat 3: Evitați căldura
Dacă temperatura pistonului motorului este prea mare, va duce cu ușurință la supraîncălzire și topire, iar cilindrul va fi supraîncălzit; garniturile de cauciuc, benzile triunghiulare, anvelopele etc. se vor supraîncălzi, îmbătrânirea ușoară până la prematur, degradarea performanțelor, scurtarea duratei de viață; motor, generator, regulator și alte echipamente electrice Bobina este supraîncălzită și este ușor arsă și dezmembrată.
Întreținere Sfat 4: Evitarea presiunii
Dacă anvelopele de anvelope sunt stocate mult timp și nu sunt întoarse în timp, ele vor fi deformate prin extrudare; dacă filtrul de hârtie al filtrului de aer sau al filtrului de combustibil este strâns, acesta nu poate fi filtrat în mod fiabil; Garniturile din cauciuc, benzile triunghiulare, conductele de ulei etc. nu pot fi stoarse.
Întreținere Sfat 5: Evitați murdăria
Dacă filtrul de combustibil, filtrul de ulei, filtrul de aer, filtrul de ulei hidraulic și diferitele tipuri de filtre sunt prea murdare, efectul de filtrare va fi slab. Elemente precum aripioarele radiatorului, blocul motorului răcit cu aer și aripioarele cilindrului, precum și aripioarele răcitoare sunt prea murdare, ducând la o disociere scăzută a căldurii și la temperaturi ridicate.
Întreținere Sfat 6: Evitarea
Garnitura capului cilindrului motorului nu poate fi inversată în timpul instalării, în caz contrar se va provoca deteriorarea prematură a ablației garniturii capului cilindrului; lamele ventilatorului motorului nu trebuie inversate atunci când sunt instalate; pentru anvelope cu model de direcție, anvelope de tip herringbone, arborele de sol după instalare trebuie să fie vârful degetului îndreptat spre spate.
Întreținere Sfat 7: Evitați duplicarea
Unele componente ar trebui folosite simultan, iar șoferii sau reparatorii individuali sunt reutilizați pentru a salva sau a nu înțelege contraindicațiile, ceea ce poate duce cu ușurință la accidente.
Întreținere Sfat 8: evitarea incendiului
Articolele din cauciuc, cum ar fi anvelope, benzi triunghiulare, garnituri cilindrice, garnituri de cauciuc etc., dacă sunt aproape de sursa de incendiu, sunt predispuse la deteriorări sau deteriorări și pot provoca accidente de incendiu.
Sfaturi pentru întreținere 9: Evitarea
Blocările supapei de motor trebuie instalate în perechi. Dacă lipsesc sau lipsesc, supapa va fi stinsă și pistonul va fi deteriorat. Șuruburile tijei de conectare a motorului, șuruburile volantei, șuruburile de șuruburi instalate pe șuruburile arborelui de antrenare, șuruburile de blocare, foile de siguranță sau dispozitivele de blocare, cum ar fi plăcuțele de arc, dacă sunt scurgeri, pot cauza defecțiuni grave în timpul utilizării.