https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118
În funcție de valoarea de căldură, există tip rece și tip fierbinte;
Conform materialului de electrod, există aliaj de nichel, aliaj de argint și aliaj de platină;
Cum se face distincția între tipul de bujie _ Care este diferența dintre tipurile de bujii
Dacă sunteți mai profesionist, tipurile de bujii sunt, în general, după cum urmează:
1. Bujie cvasi-tip:
Fusta izolatorului este ușor retrasă în fața de capăt a carcasei, iar electrozii laterali sunt în afara feței de capăt a carcasei, cea mai utilizată.
2, marginea bujiei:
Fusta izolatorului este mai lungă și se extinde dincolo de fața capătului carcasei. Modelul de utilitate are avantajele absorbției mari a căldurii și capacității bune de combatere a poluării și poate fi răcit direct de aerul de admisie pentru a reduce temperatura și astfel nu este ușor să provoace aprindere la cald, astfel încât intervalul de adaptare a căldurii este larg.
3. Bujie de tip electrozi:
Electrodul este foarte subțire, caracterizat de scânteie puternică și capacitate bună de aprindere. De asemenea, poate asigura motorul să pornească rapid și fiabil în sezonul rece, iar intervalul de căldură este larg, care poate răspunde diferitelor scopuri.
4 bujii de tip scaun:
Carcasa și filetul filetat sunt conice, astfel încât o etanșare bună poate fi menținută fără utilizarea unei garnituri, reducând astfel volumul bujiei și făcând designul motorului mai avantajos.
Cum se face distincția între tipul de bujie _ Care este diferența dintre tipurile de bujii
5, bujia extremă:
Electrozii laterali sunt în general doi sau mai mulți. Avantajul este că aprinderea este fiabilă, iar diferența nu trebuie să fie reglată frecvent, așa că este adesea folosită pe unele motoare pe benzină unde electrozii sunt ușor ablați, iar diferența dintre bujii nu poate fi reglată frecvent.
6, bujie de tip bliț de suprafață:
Acesta este tipul de decalaj, care este cel mai rece tip de bujie, decalajul dintre electrodul central și fața frontală a carcasei este concentric.
În plus, în scopul de a suprima interferența sistemului de aprindere a autovehiculului, sunt produse un tip rezistiv și o bujie de tip scut. Bujia rezistivă este echipată cu o rezistență de 5-10kΩ în bujie. Bujia protejată utilizează o carcasă metalică pentru a etanșa întregul scut de bujie. Ecranele protejate nu numai că împiedică interferențele radio, ci și aplicațiile rezistente la apă și la explozii.
https://www.jonyautoparts.com/
WhatsApp: +8615577772739
WeChat: 18314980118
