https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/
Odată cu deficitul de resurse energetice, țara a început să adopte frecvent politici favorabile pentru macro-control, în speranța înlocuirii bateriilor cu litiu cu energie curată cu mai puțină poluare și costuri reduse. Celulele cu combustibil hidrogen nu au poluare, au o durată de viață îndelungată, nu emit poluanți și sunt foarte ecologice. Unchiul Che va începe astăzi din nou clasa de fizică' principiul de bază al acestei baterii este reacția inversă a apei electrolizate. Nu trebuie să fie încărcat, trebuie doar să adăugați hidrogen, care este convenabil de utilizat. Cu această baterie, nu mai trebuie să ne deranjăm cu privire la încărcare. Proprietarii de mașini nu mai trebuie să petreacă mult timp încărcând, adaugă doar un pic de hidrogen, care este la fel de convenabil ca alimentarea cu combustibil acum. Prin urmare, industria consideră, de asemenea, că această baterie este denumită GG, soluția finală de energie nouă."
În ceea ce privește piața vehiculelor electrice, aspectul, puterea și încărcătoarele sunt încă nucleul discuției. Dacă o mașină electrică are o siguranță bună, o putere suficientă, un aspect frumos și o încărcare convenabilă, unchiul Che crede că multe persoane vor alege vehicule noi cu energie. Cu toate acestea, ca o componentă de bază importantă a vehiculelor noi cu energie, bateriile cu litiu cu putere au o durată de serviciu de numai 5-8 ani.
Conform informațiilor obținute de Unchiul Che, conform planului național, stocul pieței de vehicule energetice China' s va depăși 5 milioane în 2020, iar cantitatea totală de baterii cu litiu de putere pe piață va ajunge la 670.000 tone în acest moment, iar ieșirea totală a pieței va depăși 248.000. Tonă. Dacă atât de multe baterii de litiu folosite sunt reciclate și refolosite în mod necorespunzător, mediul și ecologia vor suporta o povară mai mare. Într-un viitor ecologic, mai multe persoane vor alege celule de combustibil cu hidrogen.
https://www.jonyautoparts.com/hybrid-battery/