Plăcuțele de frână sunt consumabile care se uzează în timpul utilizării și trebuie înlocuite atunci când sunt purtate în poziții extreme, altfel frânele vor fi reduse și chiar ar provoca un pericol de siguranță.
În general, pantofii de frână față se folosesc relativ repede, iar pantofii din spate sunt utilizați pentru o perioadă relativ lungă de timp. În întreținerea zilnică, trebuie remarcat faptul că, în condiții normale de conducere, plăcile de frână ar trebui inspectate o dată la fiecare 5000 km. Este necesar să se verifice nu numai grosimea rămasă, ci și starea de uzură a încălțămintei. Gradul de uzură pe ambele părți este același. Dacă simți că nu ești normal, trebuie să o rezolvi imediat. Frânele nu trebuie înlocuite decât după uzura materialului de fricțiune. Unele vehicule au o funcție de alarmă a plăcuței de frână, iar odată ce limita de uzură este atinsă, contorul vă va avertiza să îl înlocuiți.
În plus, unii consumatori preferă să schimbe plăcuțele de frână atunci când caută un magazin de reparații. De fapt, la înlocuirea frânelor, tampoanele de frână furnizate de piese de schimb originale ar trebui înlocuite, astfel încât efectul de frânare dintre plăcuțele de frână și discurile de frână să fie cel mai bun, iar uzura să fie minimă. La înlocuirea pneurilor de frână, trebuie folosite instrumente speciale pentru împingerea cilindrului de frână înapoi. Nu poate fi apăsat înapoi cu alte cârlige, ceea ce va determina cu ușurință înșurubarea șuruburilor ghidajului șaibelor de frână și blocarea plăcuțelor de frână.
După înlocuirea plăcuțelor de frână, asigurați-vă că ați deplasat frânele pentru a elimina decalajul dintre pantof și discul de frână, determinând ca primul picior să nu se oprească, ceea ce este predispus la accidente. În plus, este necesar să rulați 200 km pentru a obține cel mai bun efect de frânare, iar plăcuțele de frână care tocmai au fost schimbate trebuie să fie conduse cu prudență.