https://www.jonyautoparts.com/
Amortizorul este amortizat, necesită o anumită presiune la comprimare și necesită o anumită forță de tragere la întindere. Funcția sa principală este de a reduce vibrațiile arcului, reducând astfel vibrația vehiculului. Sistemul de amortizare al mașinii este format dintr-un arc și un amortizor care suportă greutatea mașinii și absoarbe denivelările de pe drum. Când mașina coboară pe drum, corpul va sări în sus și în jos. Când mașina este apăsată, arcul și amortizorul absorb presiunea în jos, iar arcul trebuie să fie respins după comprimare. La deschiderea arcului, resortul este tras de șoc și poate fi folosit doar saritura. Nu vă întindeți din nou din cauza inerției corpului, care va bate în mod repetat. Cu efectul de absorbție a șocului, resortul nu va fi bătut de prea multe ori, iar confortul mașinii va fi mai bun. Prin urmare, dacă treceți peste cotul de viteză sau pe drumul asfaltat, mașina va sări înapoi și înapoi de mai multe ori pentru a restabili stabilitatea, iar micile denivelări se vor balansa și în sus și în jos, ca o barcă, ceea ce indică că amortizorul este deteriorat și trebuie înlocuit.
La întreținerea efectivă, majoritatea amortizoarelor sunt deteriorate din cauza scurgerilor de ulei. Există ulei hidraulic în amortizor, care este cauzat de uleiul hidraulic pentru a împiedica mișcarea arcului. Dacă uleiul hidraulic scurge, acesta nu va produce amortizare și nu va funcționa. Nu va reține primăvara. Va sări la mai multe ori înainte de oprire. Prin urmare, se apreciază dacă este necesară înlocuirea amortizorului și poate fi observată cu ochiul liber. Dacă uleiul scurge, acesta va fi înlocuit și nu este necesar să se schimbe fără scurgerea uleiului. Rețineți, de asemenea, că scurgerea de ulei și scurgerea de ulei sunt diferite de vaporii de ulei. Unele amortizoare par a fi murdare și au o mulțime de nămol, dar nu neapărat scurg ulei. Uneori vor apărea vapori de ulei din amortizor, atașați de amortizor sau ușor uleioși, iar apoi va fi atașat mult praf. Pare a fi foarte murdar și serios, dar nu este o scurgere.
Modul de a judeca scurgerile de ulei este de a vedea dacă există ulei proaspăt. Dacă există ulei proaspăt, trebuie să fie absorbție de șocuri și scurgeri de ulei. Poate fi înlocuit direct. Nu există ulei proaspăt, iar uleiul din jur nu este atât de mult. În general este bine. Cu toate acestea, în cazul în care există mult ulei în jurul, există o defecțiune la conducere. De asemenea, este posibil ca uleiul să fi scurs deja, iar apoi praful să fie atașat. Trebuie verificat în funcție de situația reală. Înlocuiți amortizorul. Când amortizorul este îndepărtat, acesta trebuie verificat în continuare. Cum se verifică? Apăsați miezul amortizorului cu mâna în jos pentru a vedea dacă aveți nevoie de multă forță pentru a apăsa în jos. Dacă aveți nevoie de multă rezistență, amortizorul nu este rău. Dacă este ușor să apăsați în jos, înseamnă că absorbția de șoc este foarte proastă. Oricine a scurs deja uleiul este foarte ușor să apese în jos.
Durata de viață a amortizorului este în general lungă. Când mașina este veche, se va produce scurgerea de ulei. În plus față de propria calitate, metoda mașinii are un impact asupra acesteia. Adesea plecați la drum, nu încetiniți după gropi și vânturi de viteză, astfel încât se va comprima și recupera rapid, îi va afecta și viața. După ce este rupt, stabilitatea vehiculului va fi mai rea, drumul va fi mai bun și va avea un impact mare atunci când vine vorba de frânarea bruscă și viraje ascuțite, iar limita de funcționare va fi redusă. În același timp, confortul nu este atât de bun. Există prea multe denivelări pe drum, iar mașina nu are senzații grele. Prin urmare, este necesar să îl înlocuiți după scurgerea de ulei. Unii au întrebat, de asemenea, trebuie să reduceți vibrațiile de ambele părți în același timp? Nu este necesar, ce parte este ruptă, ce latură poate fi schimbată, cealaltă parte a absorbției de șoc, atâta timp cât nu există rău, absorbția de șoc veche și nouă nu va fi mult diferită, nu va exista vibrație pe una partea laterală a vibrațiilor. Desigur, dacă absorbția de șoc din cealaltă parte a fost ușor deteriorată, deși nu este gravă, puteți lua în considerare înlocuirea acesteia în același timp.
https://www.jonyautoparts.com/