https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Principiul de funcționare al pompei de apă auto:
1. Motorul antrenează rulmentul pompei de apă și rotorul să se rotească prin scripete, iar lichidul de răcire din pompa de apă este antrenat de rotor să se rotească împreună și este aruncat la marginea carcasei pompei de apă sub acțiunea centrifugei. forță și o anumită presiune este generată în același timp și apoi curge din priza de apă sau conducta de apă. În centrul rotorului, presiunea scade din cauza lichidului de răcire care este aruncat afară, iar lichidul de răcire din rezervorul de apă este aspirat în rotor prin conducta de apă sub acțiunea diferenței de presiune dintre admisia pompei și centrul rotorului pentru a realiza circulația alternativă a lichidului de răcire;
2. Rulmentul care susține arborele pompei de apă este lubrifiat cu grăsime, deci este necesar să se prevină scurgerea lichidului de răcire în unsoare și să provoace emulsionarea grăsimii și, în același timp, să se prevină scurgerea unsoarei. Măsurile de etanșare pentru pompa de apă pentru a preveni scurgerile includ etanșări și garnituri de apă. Inelul de etanșare dinamică a etanșării cu apă și arborele sunt instalate între rotor și rulment prin potrivire prin interferență, iar scaunul etanșării static a etanșării cu apă este montat strâns pe carcasa pompei de apă, astfel încât să se realizeze scopul de etanșare a lichidului de răcire;
3. Carcasa pompei de apă este conectată la motor printr-o garnitură și susține părți mobile, cum ar fi rulmenții. Există, de asemenea, un orificiu de scurgere pe carcasa pompei de apă, care este situat între etanșarea de apă și rulment. Odată ce lichidul de răcire se scurge prin etanșarea cu apă, acesta poate fi scurs din orificiul de scurgere pentru a preveni intrarea lichidului de răcire în cavitatea rulmentului și distrugerea lubrifierii lagărului și provocarea ruginii pieselor. Dacă lichidul de răcire mai curge după oprirea motorului, garnitura de apă este deteriorată.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/