https://www.jonyautoparts.com/
Primul pas: scoateți grila
Curățarea caloriferului nu este o sarcină dificilă și este foarte convenabil să funcționați. Putem solicita personalului să ajute la curățarea și chiar curățarea de către noi înșine atunci când reparam mașina și spălăm mașina. Desigur, primul pas este îndepărtarea grilei din față.
Deoarece radiatorul este plasat în interiorul grilei frontale, este primul pas pentru îndepărtarea grilei din față. Datorită diferenței de design a fiecărui model, modelele individuale pot expune doar un număr mic de calorifere chiar și după scoaterea grilei, astfel încât curățarea va dura relativ timp.
Al doilea pas: curățarea pompelor de aer
Dacă pe suprafața radiatorului există resturi mari, cum ar fi ramuri și frunze, îl puteți curăța mai întâi cu mâna. Dacă nu, îl puteți curăța direct cu pompa de aer. (Există multe mici pompe de aer pe piață sau puteți utiliza pompa de aer în magazinul de spălare auto.). Curățarea pompelor de aer are anumite cerințe. Dacă este posibil, curățați aerul din cabină cu pompa de aer. Această metodă poate face ca praful și resturile să fie curățate direct în afara vehiculului fără a zbura în cabină. Desigur, structura internă a fiecărei mașini va fi diferită. Unele mașini nu pot împinge pompa de aer din interior și pot fi curățate doar din exterior.
De multe ori, chiar dacă nu este curățat mult timp, radiatorul nu este foarte murdar din exterior. Prin urmare, mulți prieteni vor fi înșelați de apariția sa. De fapt, o mulțime de murdărie s-a acumulat deja în interiorul caloriferului și se va răspândi atunci când este suflat cu o pompă de gaz. Suflați în mod repetat de mai multe ori până nu se eliberează praf și curățarea de bază este completă.
https://www.jonyautoparts.com/
