https://www.jonyautoparts.com/
Odată cu deficitul de resurse energetice, țara a început să folosească politici favorabile pentru realizarea reglementării și controlului macroeconomic, în speranța înlocuirii bateriilor cu litiu cu energie curată cu mai puțină poluare și costuri reduse. Celulele combustibile cu hidrogen nu sunt poluante, au o durată de viață îndelungată și nu emit poluanți. Sunt foarte ecologice. Unchiul Che vrea să înceapă clasa de fizică de astăzi: principiul de bază al acestei baterii este reacția inversă a apei electrolizate. Nu trebuie reîncărcat, trebuie doar să adăugați hidrogen, care este convenabil de utilizat. Cu această baterie, nu mai trebuie să muncim din greu la încărcare. Proprietarul nu mai trebuie să petreacă mult timp pentru a încărca, ci doar să adăugați ceva hidrogen, care este la fel de convenabil ca alimentarea cu combustibil acum. Prin urmare, industria consideră, de asemenea, că această baterie este numită „soluția de ultimă nouă energie electrică”.
Pentru piața vehiculelor electrice, problemele de aspect, de putere și de încărcare sunt în centrul discuției. Dacă o mașină electrică este sigură, puternică, frumoasă și convenabilă să se încarce, Che Shu consideră că multe persoane vor alege vehicule noi cu energie. Cu toate acestea, bateriile cu litiu cu putere sunt o componentă importantă a vehiculelor energetice noi, iar durata lor de proiectare este de numai 5-8 ani.
Conform planului național, conform planului național, stocul de vehicule energetice noi din China va depăși 5 milioane în 2020, iar cantitatea totală de baterii cu litiu de putere pe piață va ajunge la 670.000 tone, iar numărul total de ieșire din piața va depăși 248.000. Tonă. Cu atât de multe baterii de litiu folosite, dacă reciclarea și reutilizarea nu sunt adecvate, ecologia mediului va suporta o povară mai mare. În viitorul protecției mediului, mai multe persoane vor alege celule de combustibil cu hidrogen.
https://www.jonyautoparts.com/
