https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
Există multe soiuri de relee și există mai mult de o duzină de tipuri în funcție de principiul de lucru sau de caracteristicile structurale ale releelor. Dar în producția de amatori și aplicațiile de rutină, avem mai mult contact cu releele electromagnetice.
Iată o scurtă descriere a metodei de testare a releelor electromagnetice:
1. Măsurarea rezistenței bobinei: Puteți măsura rezistența bobinei releului cu un multimetru R×10Ω, astfel încât să judecați dacă bobina are un fenomen de circuit deschis. Valoarea de rezistență a bobinei releului are o relație foarte strânsă cu tensiunea de lucru și curentul de lucru. Tensiunea de lucru și curentul de lucru pot fi calculate prin valoarea rezistenței bobinei.
2. Măsurați rezistența la contact: Utilizați angrenajul de rezistență al multimetrului pentru a măsura rezistența contactului închis în mod normal și a punctului în mișcare. Valoarea rezistenței trebuie să fie 0. Dacă rezistența este mare sau instabilă, înseamnă că contactul este în contact slab; Valoarea de rezistență a punctului este infinită. Dacă există o valoare a rezistenței, este o aderență de contact. Din aceasta se poate distinge care este în mod normal contact închis, care este în mod normal contact deschis și dacă releul este bun (releu utilizat în special). 3. Măsurați tensiunea de tragere și curentul de tragere: utilizați o sursă de alimentare reglabilă reglementată și un ammetru pentru a introduce un set de tensiuni la releu și conectați un ammetru în serie la bucla de alimentare pentru monitorizare. Creșteți încet tensiunea de alimentare, iar când auziți sunetul de preluare al releului, notați tensiunea de preluare și curentul de preluare.
Măsurați tensiunea de eliberare și curentul de eliberare: Este, de asemenea, conectat la test ca mai sus. După ce releul este tras în, tensiunea de alimentare este redusă treptat. Când sunetul de eliberare al releului este auzit din nou, scrieți tensiunea și curentul în acest moment. În condiții normale, tensiunea de eliberare a releului este de aproximativ 10-50% din tensiunea de tragere. Dacă tensiunea de eliberare este prea mică (mai mică de 1/10 din tensiunea de tracțiune), aceasta nu poate fi utilizată în mod normal, ceea ce va amenința stabilitatea circuitului. să facă munca nesigură
https://www.jonyautoparts.com/car-cooling-fan/
