https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
Mulți fani ai mașinii se îngrijorează de pătrunderea slabă a lămpilor xenon în ploaie și ceață atunci când își modernizează farurile. Nu sunt la fel de bune ca lămpile cu halogen. Există unele&negru avansate; lămpi xenon" pe internet. Partidul folosește chiar și penetrarea slabă pentru a-l în mod irațional&"; ucide GG"; xenon. Lumini, astăzi vă voi spune principiul influenței ploii și a ceații asupra pătrunderii. Sper că vă confirmați înțelegerea și alegeți științific luminile potrivite pentru mașină:
În primul rând, nu există nicio relație între pătrunderea luminii mașinii după schimbarea lămpii și a lămpii cu halogen sau a lămpii cu xenon. Aceste două sunt doar becuri cu principii de iluminare diferite. Puterea de pătrundere este determinată de temperatura culorii luminilor auto. Cu cât temperatura culorii este mai scăzută, cu atât este mai puternică puterea de penetrare și invers.
Care este penetrarea lămpilor cu xenon?
Așa-numita putere penetrantă nu este încă clar definită de mulți oameni. Penetrarea se referă la capacitatea oricărei lumini de a străluci în ploaie și ceață, care este foarte redusă. Acest lucru se datorează faptului că acumularea de apă pe drum face ca lumina să se reflecte de două ori și să provoace divergența luminii. , Motiv pentru care de obicei simțim că apa de pe drum va absorbi lumina în zilele ploioase. Indiferent de ce fel de temperatură de lumină sau culoare, capacitatea de iluminare va fi redusă în zilele ploioase și cu ceață. Ceea ce înțelegem prin pătrunderea luminii galbene este mai bun decât lumina albă, ceea ce înseamnă că lumina galbenă pătrunde ușor în ceață, astfel încât mașina să poată vedea lumina din spatele ceții, nu lumina ta poate pătrunde în ceață și poate străluci în spatele ceații. De fapt, după modernizarea mașinii Puterea de penetrare înseamnă că distanța pe care lumina o poate pătrunde în zilele ploioase și cu ceață este distanța de penetrare. Aceasta este doar o funcție de avertizare, care nu este utilizată pentru iluminat. De exemplu, farurile de ceață sunt doar o lampă de avertizare. Gradul de strălucire este absolut nu mai puțin decât gradul de strălucire a fazei lungi
Cum să alegeți temperatura culorii în mod rezonabil pentru a obține cea mai bună penetrare și luminozitate?
De fapt, lampa cu xenon poate exercita o putere de penetrare mai bună după ce mașina este schimbată în lampă, deoarece lampa cu xenon poate atinge diferite valori ale temperaturii culorii prin ajustarea pilulei de hernie, iar temperatura culorii luminii cu filament de tungsten a lămpii cu halogen este de aproximativ 3500K . Multe lămpi cu halogen sunt trecute Nu este recomandabil să plasați o peliculă albastră pe peretele becului pentru a crește temperatura culorii, care este de a crește temperatura culorii prin luminozitate. Cu toate acestea, în general, nu se recomandă actualizarea lămpilor xenon cu lămpi xenon cu temperatură scăzută a culorii, deoarece aceasta este performanța sacrificării luminozității pentru a obține o putere penetrantă și nu este recomandabil să se încalce principiile de bază ale modernizărilor de iluminat. Luminile cu diferite temperaturi de culoare au efecte de iluminare și vizuale diferite. Diferite temperaturi de culoare corespund diferitelor culori ale luminii, după cum se arată mai jos:
Diagrama de referință a temperaturii culorii
3000K lumină galbenă, putere puternică de penetrare
4300K alb cu mașină galbenă, originală, cu lampă xenon
5000K luminează complet alb, cea mai înaltă temperatură de culoare a vechiului standard european
6000K lumină albă, ușor albastră
Ziua sub 6500K lumina soarelui
7000-8000K alb este evident albăstrui
Lumina albastră peste 8000K, penetrare slabă
Valoarea temperaturii de culoare a becului recomandată de miezul pieței lămpilor este cuprinsă între 4000-6000K. Această secțiune a temperaturii culorii este valoarea temperaturii culorii luminii mașinii care integrează luminozitatea și penetrarea. Piesele originale au fost instalate pe piață în ultimii ani. Temperatura de culoare a becului este practic 4300K. Deși 4300K funcționează puțin mai bine pe vreme ploioasă și ceață, dacă doriți să fiți mai albi și mai strălucitori și să aveți puterea pătrunzătoare a ploii și a ceații, temperatura de culoare a lămpii xenon cu iluminare de 50% de pe piață în acest an este de 4800K temperatură de culoare și strălucirea Osram CBI 50 Temperatura% a culorii este de 5500K, deci temperatura culorii în acest interval este considerată cea mai la modă, populară și cea mai sigură temperatură a culorii. Mulți cred că pătrunderea slabă se datorează în principal faptului că multe companii iresponsabile din exterior au modificat unele lumini de hernie cu temperatură ridicată a culorii pentru mulți proprietari de mașini. Culoarea deschisă este albastru sau chiar violet, astfel încât penetrarea nu este bună și luminozitatea este foarte scăzută.
Prin urmare, cheia pătrunderii în ploaie și ceață este alegerea temperaturii culorii, iar lămpile non-xenon trebuie să aibă o penetrare mai mică decât lămpile cu halogen. Înțelegerea acestora îi va ajuta pe proprietarii de mașini să își aleagă mai bine propriile lumini.
https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/car-headlamp/
