https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
Ca parte importantă a sistemului de răcire auto, toată lumea știe foarte bine. Odată cu dezvoltarea continuă a industriei auto, popularitatea vehiculelor electrice hibride și electrice pure, pompele de apă electronice devin treptat noua tendință de dezvoltare a pompelor de apă în viitor.
Pompele electronice de apă auto pot fi împărțite în pompe electronice principale de apă și pompe electronice auxiliare de apă, datorită funcțiilor diferite.
Pompa principală de apă electronică este o pompă de apă a motorului acționată electronic, care conduce circulația lichidului de răcire pentru a disipa căldura. Partea frontală este un rotor centrifugal, iar partea din spate este un motor. Motorul fără perii este utilizat în pompa de apă. Modulul de control al circuitului pompei de apă din mufa din spate și computerul de deplasare (ECU) Unicom, controlând viteza pompei de apă pentru a satisface cea mai bună disipare a căldurii în orice condiții de lucru: când motorul este pornit la rece, viteza motorului este scăzut, ceea ce poate ajuta temperatura apei să atingă temperatura de lucru ideală cât mai curând posibil; și poate funcționa la sarcină maximă în timpul răcirii cu putere mare; și Nu este controlat de turația motorului, în comparație cu pompa mecanică tradițională de apă, poate controla bine temperatura apei!
Pe lângă asigurarea funcțiilor de răcire a motorului, pompele de apă electronice pot reduce și sarcina motorului. Unele mașini noi folosesc chiar și trei pompe electronice de apă pentru răcirea diferitelor sisteme, inclusiv sisteme de mărire turbo, sisteme de răcire a bateriilor și sisteme de aer cald. Aceste componente sunt utilizate ca sisteme de răcire independente pentru aceste componente. Pompa de apă electronică este de obicei numită pompă auxiliară de apă electronică.
https://www.jonyautoparts.com/water-pump/
